eisen voor quad.

[klokhoane]

Hallo luitjes,

Ik heb sinds kort het project van mijn schoonvader overgenomen die hier op het forum als Siempje bekend staat.
Tijdens het project en het zoeken naar informatie op het internet zijn er een aantal vragen te boven gekomen.
Als ik een quad vanuit Duitsland wil importeren naar Nederland zal deze door het RDW goed gekeurd moeten worden.
Ik zou graag willen weten wat zij bij het RDW nu eigenlijk allemaal doen.
Is het verplicht dat er een kap op een quad zit? Op dit moment heb ik er namelijk geen kappen op zitten om het een soort van naked-bike uiterlijk te geven.
Zou dit problemen kunnen geven bij de keuring van het RDW?
Ik heb op internet achterlichten gezien waar knipperlichten in verwerkt zijn. Persoonlijk vind ik dit erg mooi maar is dit wel toegestaan?

Zoals jullie wel kunnen lezen heb ik op dit moment de quad nog op een Duits kenteken staan maar wil uiteraard hem graag op een NL kenteken hebben. Zouden jullie mij tips kunnen geven wat belangrijk is voor de keuring en wat er precies bij zo een keuring gebeurt? Ik heb al eens een auto geimporteerd maar dit zal ongetwijfeld wel anders zijn.

Alle hulp etc is welkom.

[erik98]

koplamp: 3 standen (dimlicht, stadslicht, grootlicht), met E-keur
volledige knipperlichten, met E-keur
claxon
quad moet volledig in orde zijn, met kappen, werkende verlichting ETC.

[klokhoane]

Verlichting is geen probleem. Dat zit er allemaal op.
Het enige probleem is dat ik op dit moment geen kappen heb voor deze quad.
De kappen zouden dan door mijn schoonvader opgestuurd moeten worden.
Zou de quad zonder de kappen niet door de kentekenaanvraag komen?

[erik98]

nope, je moet er naar de RDW om m te laten goedkeuren, als je m wilt laten keuren en hij word afgekeurd ben je 100 euro lichter, dan zou ik toch ff die kappen ophalen, dan ben je zeker dat het je gaat lukken

[klokhoane]

Ok. Dat is dan toch een beetje balen. Toch maar even kijken wat voordeliger is want de kappen liggen 500 km van mijn huis vandaan dus nu twijfel of ik op zoek ga naar kappen hier in NL of dat ik dan op en neer rij naar mijn schoonvader..

[erik98]

wat voor merk en type quad is het? je zou even op www.quadtuning.nl kunnen kijken, daar hebben ze dat wel

[klokhoane]

Het is voor een SMC/Barossa Stinger. Ik heb al op deze site gekeken maar je kunt eigenlijk nergens aan kappen komen voor deze quad. Als ze te koop aan worden geboden dan betaal je ook zo 300 euro voor alleen de achterkap. Het verzenden van de kap zal in dit geval een stuk goedkoper zijn dan een nieuwe/ tweedehandse te kopen.

[erik98]

een 'oude' kap op laten sturen zal altijd goedkoper zijn als nieuwen, ik zou gewoon je originele kappen op laten sturen en ze er op zetten

[klokhoane]

De kappen, en overige onderdelen, komen morgen in Nederland aan. Mijn schoonvader moet voor zaken naar Nederland en neemt dan meteen alles mee. JEEJ! Nu zit er op de quad draaigas en ik weet niet of dit wel is toegestaan als ik hem heen breng voor de invoering. Iemand een idee hoe dat precies zit?

[erik98]

is gewoon legaal, normaal gesroken heeft ie toch ook duitse papieren? zo ja, dan controleren ze alleen ff of het wel echt de quad is die op de duiste papieren staat en kijken ze heel ff of alles een beetje aan de eisen voldoet, en sturen ze je een rekening op met het BPM besrag dat je moet betalen, als dat betaald is kun je de kentekenplaat en papieren ophalen (weet niet of ze worden verstuurd met de post) normaal gesproken kunnen ze de quad mits in DE op papieren gekeurd niet meer afkeuren

[klokhoane]

Ok. Dat geeft mij de nodige duidelijkheid. Hij is/was gewoon gekeurd in Duitsland. Ondertussen is hij natuurlijk afgemeld in Duitsland en kan ik met die papieren in NL hem invoeren. Nog even sleutelen en dan is het eindelijk zo ver.. xD